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Re: Couvre capote Mk IV cabriolet.
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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Là on est bien d'accord.
En résumé, de mon point de vue, l'allure "germanique" se caractérise par un porte à faux de la capote (et de son couvre capote). Sur la Packard (je n'ai pas mesuré) il doit faire dans les 30 cm.

Je viens de vérifier, j'avais bien deviné, il fait 30 cm juste!

Posté le : 25/03/2023 19:11
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Re: Couvre capote Mk IV cabriolet.
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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En tout cas c'est ce que je voulais, et comme il n'y a pas de référence d'origine on ne peut pas dire que ce n'est pas conforme. J'ai horreur du mal ajusté et des faux plis!
Je vous mets une photo de ma Packard Twelve (j'ai eu beaucoup de mal, il a fallu compresser et compresser encore. J'en avais d'ailleurs une plus belle mais là je n'y suis pas arrivé). Voilà ce qui est pour moi une capote "germanique", bien que la voiture soit américaine!

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jpg  IMG_2022-05-24-15-55-04-575w(1)(1).jpg (273.46 KB)
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Posté le : 25/03/2023 18:49
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Re: Couvre capote Mk IV cabriolet.
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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Merci pour votre réponse.
A priori je pensais comme vous, c'est à dire qu'il n'y avait pas de couvre capote "d'usine" sur la Mk IV. Mais moi j'en voulais un, j'aime les choses "nettes", pas les capotes baissées avec leurs plis disgracieux.
Là où nous divergeons c'est en ce qui concerne l'allure "germanique". Une capote (ou un couvre capote) d'allure germanique c'est lorsque qu'il y a un porte à faux lorsque la capote est baissée, ce qui n'est absolument pas le cas ici pour la Mk IV.

Posté le : 25/03/2023 18:08
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Re: Couvre capote Mk IV cabriolet.
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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Alors, il y avait un couvre capote d'origine? Oui ou non??

Posté le : 25/03/2023 13:16
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Couvre capote Mk IV cabriolet.
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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Bonjour,
Je ne sais pas si un couvre capote était prévu d'origine sur les cabriolets Mk IV. Quelqu'un le sait sûrement.
Toujours est il que les voitures que l'on voit aujourd'hui en sont souvent dépourvues ou bien en ont un qui trop souvent est plus ou moins "sans forme".
J'en voulais un "bien net" pour ma voiture et je l'ai fait fabriquer. Je vous mets une photo du résultat obtenu.

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Posté le : 22/03/2023 13:15
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Re: Je Vends ma Mark IV 1948 conduite à gauche
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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Je n'ai pas revu votre voiture dans les annonces de "anciennes.net" (à moins d'avoir mal vu).
Serait elle vendue?

Posté le : 15/10/2022 17:38
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Re: Mk IV cabriolet LHD à vendre en Suisse.
Semi pro
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Oui, il est clair que le futur acheteur risque fort d'aller vers de gros problèmes.

Posté le : 06/10/2022 12:00
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Mk IV cabriolet LHD à vendre en Suisse.
Semi pro
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https://www.oldtimergalerie.ch/fr/72/2 ... drophead-coupe-1948/31733

Une Mk IV cabriolet à conduite à gauche à vendre aux enchères en Suisse (Oldtimer galery Toffen) le 15 octobre 2022.
Estimation de 35000 à 45000 CHF (+ 12% de frais de vente et +5,5% de frais d'importation pour un français + transport bien sûr).
Si elle part à l'estimation basse ça donnerait peut être dans les 43000 euros rendue chez vous, et dans les 55000 euros pour l'estimation haute.
Dans l'absolu ce ne serait pas cher du tout, mais il semble que cette voiture soit à revoir quelque peu et qu'elle ait (pour l'instant) un problème de papiers.

Posté le : 05/10/2022 17:49

Edité par Pm36_2 sur 06/10/2022 12:01:00
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Re: thermostat horloge
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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Bonsoir,
Juste un autre témoignage: J'ai 3 Jaguar (Mk IV, XK 140, Mk IX) et aucune des 3 horloges ne fonctionne!!

Posté le : 28/09/2022 22:35
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Re: Vente d'une Mk IV berline RHD en Angleterre.
Semi pro
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Je n'ai jamais dit qu'il s'agissait d'une photo d'une Mk IV, c'est juste un exemple de restauration un peu poussée.

Posté le : 19/09/2022 18:56
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Re: Vente d'une Mk IV berline RHD en Angleterre.
Semi pro
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Qu'attend-on? Cela?

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Posté le : 19/09/2022 15:55
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Re: Vente d'une Mk IV berline RHD en Angleterre.
Semi pro
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07/01/2020 20:48
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Bonsoir,
Vente terminée. Il y a eu 52 enchères mises par une quinzaine de personnes. Comme attendu, tout s'est joué à la fin avec deux enchérisseurs qui rajoutaient 250 GBP alternativement et à la dernière minute, faisant ainsi reculer la fin de la vente à chaque fois.
La voiture est finalement partie (réserve atteinte) à 42250 GBP (pas de frais de vente sur ce site). Au cours du jour cela donne dans les 49000 euros.
Si moi même (mais ce n'est pas le cas!) ou un autre Français avait remporté la voiture il aurait dû payer 5,5% de douane (TVA) en sus, c'est à dire environ 2700 euros, de plus il aurait fallu envisager le transport terrestre et maritime, cela devant mener à quelque chose comme 53000 ou 54000 euros à la fin.
Ce prix reste acceptable si on admet que le voiture est en bon état; mais je n'ai pas pu contrôler cela moi même et j'ai préféré laisser passer l'occasion. Dommage.. peut être...
En tout cas cette Mk IV a été bien disputée. Bon signe?

Posté le : 13/09/2022 20:40
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