Bonjour Bredela,

Avec ou sans la boite de vitesse, cela ne va pas être chose facile car ce moteur était délaissé pour les 2,5 l et surtout les 3,5 l. J'ai fait le tour des sites habituels et je n'ai rien trouvé !
Si je vois passer ca, je vous tiens au courant.
En fait votre moteur est en mauvais état, ou bien vous n'en avez pas du tout ?

A+, Michel

Jean Noël,

Voici les réponses de mon ami garagiste :
Il peut s'agir du billage qui vérouille les vitesses. Il y en a une pour la marche arrière. En principe en ouvrant le couvercle de boite, il doit être facile de voir si le ressort qui verouille la bille est cassé ou autre ...
Sinon il peut s'agit d'un des supports moteur/boite cassé ou usé et en enclanchant la marche AR, cela soulève l'ensemble moteur/boite !

Je suppose que la boite est la même boite Moss que sur les mark V ?

A+, Michel

Bonjour Touvre,

Je me suis permis de fusionner vos deux messages pour une meilleure lisibilité.

Félicitations pour votre voiture qui est superbe en tout point. J'adore la couleur. Quand on voit la peinture, on a peine à croire qu'elle n'a jamais été restaurée ?

Heureux de vous compter parmi nous. Nous allons bientôt pouvoir organiser une première rencontre des voitures de ce forum ...

A+, Michel

Merci Domi,

Je trouve la berline blanche superbe, presque aussi belle que celle de Carltour ...
Je constate également que ces derniers temps la côte de nos voitures grimpe !

A+, Michel

Vous avez tous ou presque entendu parler de ce fameux Certificat Heritage !
Le Jaguar Daimler Heritage Trust a été crée en 1983 sous forme d'association caritative. Son objectif est de conserver l'histoire de la marque Jaguar depuis l'origine avec les marques Swallow, SS, Daimler, Lanchester & Jaguar. A l'origine installé à Browns Lane à Coventry, le Trust dispose maintenant de deux établissements au Coventry Transport Museum en centre ville et au Heritage Motor Center à Gaydon. Le trust dispose d'une collection de 140 véhicules représentative de toutes les périodes de la marque. Vous pouvez visiter leur site ici : http://www.jaguarheritage.org/JaguarHeritage_TheTrust.aspx
Ils disposent d'un registre de presque toutes les voitures construites, et à réception d'un titre de propriété de votre voiture avec les caractéristiques de celle-ci (type, n° de série, n° de moteur, etc.), ils vous établissent un certificat d'origine à titre payant (42 £ en Février 2014)conforme à celui-ci !
Le formulaire de demande est disponible ici : http://www.jaguarheritage.org/JH7495% ... age%20Certificate%203.pdf

A+, Michel

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Superbe voiture Jean-Noël, j'adore la couleur. Elle a l'air vraiment neuve !
Je vois que vous avez trouvé les mêmes rétroviseurs que Jean-Michel et moi pour pincer sur vos portes ...
C'est un atelier hollandais qui a réalisé la restauration ?
Vivement la suite de la présentation, j'ai hâte de voir la boite à outils ?

A+, Michel

Bonsoir Jean-Noël et bienvenue parmi nous !

J'ai hâte de voir les photos de votre voiture ... Ou l'avez-vous dénichée ?
Je n'ai pas de réponse pour votre problème de marche arrière n'étant pas mécanicien du tout.

A+, Michel

Voici quelques nouvelles de la berline : le moteur après réfection va permettre à Paul de finir sa voiture ! Elle devrait être terminée sous peu ...
Finalement c'est son ami garagiste qui est tombé amoureux de cette voiture et qui veut finir de la restaurer, alors désolé mais pas de pont pour Carlos, pas de radiateur pour Pascal, mais en même temps cela fera une mark V de plus pour notre communauté !

A+, Michel

Merci Steed pour votre message ! Du coup je suis aller chercher mon "Rétroviseur" qui attendait dans ma boite aux lettres.
Dommage de lui avoir troqué ses roues fils d'origine peintes par des roues fils chromées qui la rende un peu trop clinquante à mon gout. La voiture a l'air neuve avec sa boite à outils complète. Par contre et compte tenu du travail réalisé, pourquoi ne pas lui avoir retrouvé sa mascotte d'origine, ici remplacée par une mascotte de mark 2 ?

A+, Michel

Effectivement Jean-Michel, le jeu n'en vaut pas la chandelle !
Personnellement je recherche l'authenticité à l'état pur, alors une mark V équipée d'un moteur XK n'est déjà plus vraiment une mark V pour moi !

A+, Michel

Je reçois ce matin cet ouvrage et effectivement il est exceptionnel par son contenu très diversifié sur nos voitures ! On y apprend beaucoup de choses sur nos mark IV et V. Un seul oubli de taille dans cet ouvrage : ils ont omis de mentionner notre forum de passionnés !

A+, Michel

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Merci pour cette information !
Je n'ai pas trouvé l'ouvrage sur LVA, alors j'ai passé commande sur Amazon ou l'ouvrage est vendu 31 £ !

A+, Michel