Tous les messages (Jean-Michel42)
Re: Recherche pièces détachées |
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Bonjour Bredela
Vu l'état de la Mark 4 de l'annonce en question, même le vendeur en ferait bien une donneuse de pièces. Je doute qu'elle puisse un jour être restaurée. C'est surement une belle opportunité pour récupérer des pièces rares comme ce moteur dit "1.5l" . A ce prix je ne pense qu'il faille avoir des "états d'âme" amicalement
Posté le : 20/03/2014 21:28
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Jean-Michel
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Re: listing de nos voitures mark 4 et 5 |
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Aie Désolé, je suis confus!
je suis allé un peu vite! J'ai effacé les 2 premières colonnes avec les noms mais pas les dernières avec téléphone et mails. Tu as bien fait de supprimer le tableau. Le classement via le numéro de série est une excellente idée même si nous n'avons pas ce numéro pour toutes les voitures Je fais cela ce soir et je renvoie un tableau correct amicalement
Posté le : 10/03/2014 11:13
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Jean-Michel
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Re: listing de nos voitures mark 4 et 5 |
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Bonsoir
Je viens de voir qu'on pouvait envoyer à notre site des fichiers Excel. Alors voilà le listing de nos voitures. L'avantage c'est que Michel pourra l'actualiser en direct Bien amicalement
Posté le : 08/03/2014 20:16
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Jean-Michel
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Re: Photos Mark IV -1947- 2.5L |
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Merci beaucoup Yves pour cette très positive appréciation de notre site. Michel et moi sommes très heureux que nos efforts soient ainsi salués!
très cordialement
Posté le : 06/03/2014 22:46
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Jean-Michel
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Re: Photos Mark IV -1947- 2.5L |
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Bonjour
je viens de voir les photos de la voiture de Touvre. Cette voiture est extraordinaire et son état d'origine en fait une référence félicitations ! amicalement Jean Michel
Posté le : 24/02/2014 12:09
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Jean-Michel
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Re: listing de nos voitures mark 4 et 5 |
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Et voici le listing mis à jour (du moins je l'espère)
amicalement
Posté le : 20/02/2014 22:20
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Jean-Michel
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Re: listing de nos voitures mark 4 et 5 |
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merci beaucoup
je vais vite modifier notre listing et le mettre sur notre site La voiture est superbe Bravo amicalement
Posté le : 20/02/2014 22:01
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Jean-Michel
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Re: Marche arriere recalcitrance |
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Bonjour Jean Noel
Bienvenu dans notre groupe. C'est super d'avoir un propriétaire de mark 4. Nous étions en majorité possesseurs de mark 5 et les mark 4 nous manquaient. J'espère que nous aurons la chance d'avoir sur le site des photos de la belle. Pour mieux remplir notre tableau récapitulatif des voitures connues en France, pourriez vous nous donner quelques infos sur la voiture: type de moteur, numéro de série, couleur intérieure et extérieure, origine, conduite à droite ou à gauche etc... Pour la boite de vitesses je ne sais pas mais je suis sur que quelques membres du groupe ou des internautes extérieurs spécialistes et mécaniciens (j'en connais) pourront nous répondre. bien amicalement
Posté le : 19/02/2014 17:21
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Jean-Michel
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Re: Jaguar MkIV Rétroviseur de février 2014 |
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Complètement d'accord avec toi Michel d'autant que cette mascotte se retrouve aussi en refabrication soignée chez Worcester Classic Spares Ltd. Ma voiture est équipée de cette copie, car en France, pour des raisons de sécurité la mascotte n'était pas montée d'origine. J'ai été aussi amusée par le texte avec plusieurs erreurs bien classiques mais étonnantes pour une revue spécialisée. Par exemple : Dans le premier paragraphe: cette voiture a été baptisé Mark 4 (alors qu'on ne l'appelle ainsi qu'à posteriori parce qu'elle est antérieure à la mark V) De même on lit plus loin que d'incessants problèmes d'industrialisation ont retardé la commercialisation de la remplaçante, véritable nouveauté la Mark 5... Et qu'en attendant William Lyons a produit l'XK120. Je pense que l'auteur évoque plutôt la Mark 7 mais je suis ravi qu' il qualifie la mark V de grande nouveauté .
amicalement
Posté le : 08/02/2014 15:31
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Jean-Michel
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Re: MAGNIFIQUE PUBLICATION TRES DOCUMENTEE |
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Et oui Michel on ne parle pas encore de nous mais pour le reste c'est superbe. J'ai bien aimé le chapitre sur le montage de moteur XK sous le capot de la Mark 5. Fait uniquement 2 fois par l'usine dont une sur la voiture personnelle de Lyons. Ce n'est pas aussi simple que décrit par Bernard Viart dans Jaguar, berlines et tradition. Le moteur XK fait 10cm de plus en longueur que notre moteur culbuté. Il faut déplacer la calandre, encocher le tablier, fabriquer un capot plus long... Et pour quel résultat: RIEN. Même vitesse de pointe et mêmes accélérations que notre bon vieux moteur standard (chiffres donnés par l'usine avec le moteur XK 3,5 l comparés aux tests des revues spécialisées de notre berline classique 3,5l)
Cela ne vaut vraiment pas la peine ni pour l'authenticité ni pour l'efficacité ! amicalement
Posté le : 16/01/2014 22:30
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Jean-Michel
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Re: listing de nos voitures mark 4 et 5 |
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Voici le listing corrigé
bien amicalement
Posté le : 13/01/2014 23:05
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Jean-Michel
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Re: listing de nos voitures mark 4 et 5 |
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Bonsoir
Merci pour ces infos. Je vais mettre à jour le listing. le site "jag-lovers" n'est pas mis à jour régulièrement (dernière mise à jour Novembre 2006). je crois que les données principales ont été transférées sur http://www.saloondata.com. On retrouve là des informations plus à jour avec des photos des voitures. On a même accès à des données statistiques sur chaque véhicule. N'hésitez pas à mettre des photos de vos voitures. La voiture de "Carltour" est à peine mentionnée comme existante . Michel 37 et moi avons mis des infos sur nos voitures respectives. amicalement
Posté le : 13/01/2014 22:52
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Jean-Michel
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