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Re: Une mark IV première main à vendre en France
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Bonjour
Sur les photos de bonne qualité que j'ai ,le grossissement de la plaque signalétique permet de lire 41340?. Le dernier chiffre est illisible. Cela me semble conforme aux numéros de ce modèle en 1,5l de 1947. Je vais demander plus de précision. Quand on voit l'immatriculation j'ai un doute sur la première main à moins que le propriétaire ait changé de département. Vers 1950, le système d'immatriculation a été modifié et ma voiture par exemple qui était toujours restée dans le même département a été obligée de passer au nouveau système en passant en AB 69. Celle ci est en EN 38. C'est ancien mais postérieur au changement obligatoire d'immatriculation.
amicalement

Posté le : 28/05 17:08
Jean-Michel
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Re: Une mark IV première main à vendre en France
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Voici comme promis des photos transmises par le vendeur. Une vidéo serait aussi disponible mais je ne sais pas si je pourrais l'insérer . Vous pouvez directement contacter le vendeur via le bon coin. Voici les photos réduites en taille de fichier pour s'adapter à notre forum
amicalement

Attacher un fichier:



jpg  vue banquette AR.jpg (660.27 KB)
10_5ecf969d20b27.jpg 4032X3024 px

jpg  vue moteur.jpg (910.48 KB)
10_5ecf96a983116.jpg 4032X3024 px

jpg  vue latérale.jpg (631.62 KB)
10_5ecf96b56f5a4.jpg 4032X3024 px

jpg  vue arrière.jpg (799.39 KB)
10_5ecf96c5c9a22.jpg 4032X3024 px

jpg  vue de face.jpg (607.53 KB)
10_5ecf96d110e0c.jpg 3024X4032 px

jpg  mark 4 vue calandre.jpg (487.03 KB)
10_5ecf96dd09cd7.jpg 3024X4032 px

Posté le : 28/05 12:48
Jean-Michel
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Re: Une mark IV première main à vendre en France
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Bonjour
J'ai quelques informations complémentaires sur la Mark 4 qui est à Montélimar. Le vendeur m'a envoyé quelques détails. La voiture est Française d'origine et était garée dans une vieille propriété qui vient d'être rachetée par un ami du vendeur. La voiture a été simplement lavée et son aspect en carrosserie est très satisfaisant. Une remise en route a été effectuée avec le changement des durites, nettoyage du radiateur, du réservoir d'essence, huile de boîte et huile moteur changées. Avec une nouvelle batterie, la voiture a démarré. J'attends de nouvelles photos.
Peut être une très bonne opportunité ?

Posté le : 26/05 09:57
Jean-Michel
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Re: Une mark IV première main à vendre en France
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
Messages: 366
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En revoyant les photos, je note qu'elle a un autoradio à lampes d'époque Radiomobile et probablement l'antenne sous le marchepied car je ne vois pas d'antenne extérieure. C'est un plus certain. Et si le kilométrage affiché est d'origine, pour une voiture qui a bénéficié d'une remise en route, c'est une vraie opportunité.... Des amateurs ?

Posté le : 21/05 10:34
Jean-Michel
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Re: Une mark IV première main à vendre en France
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Salut Michel
Le vendeur parle de sortie de grange... Mais c'était une très belle grange car la voiture semble en bon état. On a pas de détails sur ses capacités à rouler. C'est le petit moteur en conduite à droite mais le prix est attractif. Ce n'est pas très loin de chez moi mais peut être à plus de 100 km...
J'essaie d'avoir des détails pour les publier sur notre forum
amicalement

Posté le : 21/05 10:27
Jean-Michel
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Re: Pneus quelle taille
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
Messages: 366
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Bonjour
J'ai aussi acheté mes pneus pour ma mark V chez vintagetyres. A l'époque, je tenais à avoir des pneus à flanc blanc d'origine et le seul choix était des pneus crossply en 6.50 x 16 Firestone. Je regrette cet achat. Il ne s'agit pas de pneus radiaux et la voiture suit les moindres irrégularités de la route comme un vieux tramway. Je vais changer pour des radiaux et tant pis pour les flancs blancs.
amicalement

Posté le : 14/05 14:27
Jean-Michel
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Re: Outillage des Mark IV par Roger Payne
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Effectivement ! On l'a appelé MK 4 à postériori en référence à la suivante MK 5 . Cette clé MK 4 est donc soit une belle anarque, soit cette mark IV est d' une autre voiture anglaise...
amicalement

Posté le : 09/05 13:29
Jean-Michel
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Re: Outillage des Mark IV par Roger Payne
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Bonjour
Pour réagir dans cette rubrique de l'outillage des Mark 4, (domaine où je suis totalement ignare), je viens de voir sur Ebay (voir photo jointe) la vente d'une clé spécifique à la mark 4 notée "oil gear" et elle n'est pas donnée ! Est ce un outil d'origine ? Qu'en pensent les propriétaires de mark 4 ?
amicalement

Posté le : 09/05 09:22
Jean-Michel
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Re: frein
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Une fois de plus Denys a les bonnes réponses. C'est vrai que la mark 5 est la première jaguar à avoir des freins hydrauliques de marque Girling. Ceux de ma voiture dite "early Mark 5 " étaient d'ailleurs différents à l'arrière (Fixed pivot type) que ceux montés après (Sliding pivot type) .
Avec les réponses de Denys, Bernard va je l'espère, trouver garnitures à ses mâchoires pour bien mordre le tambour !
amicalement

Posté le : 23/04 11:03
Jean-Michel
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Re: frein
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
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Bonjour
A l'époque en 2008, j'avais refait faire les garnitures de freins, les pistons et le maitre cylindre de ma Mark 5 aux établissements Etient qui possèdent toutes les informations et le savoir faire. Il ne faut pas plaisanter avec de tels éléments de sécurité. Depuis 12 ans, je n'ai eu aucun problème de freinage, ni fuite ni grippage même après une longue inactivité . Ils sauront certainement ce qu'il faut faire pour la Mark 4.
amicalement

Attacher un fichier:



jpg  garniture frein.jpg (291.81 KB)
10_5ea02891a3e55.jpg 3264X2448 px
pdf Etient Freinage - Garage - Mécanique : Freins : Embrayages - 9bis,rue commandant Pilot à NEUILLY ( F.pdf Taille: 298.57 KB; Hits: 16

jpg  tambour AR.jpg (360.95 KB)
10_5ea028b3370b4.jpg 3264X2448 px

Posté le : 22/04 13:23
Jean-Michel
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Re: suspension
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
Messages: 366
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Bonjour
Comme précisé par Denys, grand spécialiste des Mark IV, ces amortisseurs ne doivent pas s'ouvrir et doivent être traités par des professionnels
Je suppose que vos amortisseurs sont à levier comme ceux de ma mark 5 (voir la photo des miens après démontage)
je les avais envoyé en Angleterre pour réfection chez David Manners Ltd 991 Wolverhampton road, Oldbury ,West midlands B69 4RJUK
site internet www.davidmanners.co.uk et la réfection m'avait couté à l'époque en 2012: 624£ mais depuis je suis tranquille
bien cordialement

Attacher un fichier:



jpg  amortisseurs.jpg (245.41 KB)
10_5e87398041012.jpg 2560X1920 px

Posté le : 03/04 15:26
Jean-Michel
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Re: Jolie berline Mark V 3,5 l à vendre sur le Bon Coin
Administrateur
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14/03/2013 21:25
De St Etienne
Messages: 366
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L'histoire racontée pour cette voiture est très belle mais un peu enjolivée à mon avis. Le jaguar plaqué or n'est pas d'origine...C'est un jaguar de mark 2 monté sur le bouchon car le socle du jaguar est creusé pour passer sur un jonc chromé de capot donc pas de Mark 5
Elle parait quand même assez belle. On aimerait avoir plus de photos
Désolé de ne pas répondre plus vite mais le COVID-19 et moi on est face à face tous les jours. C'est ce qu'on appelle les soignants de première ligne dans cette guerre...
amicalement

Posté le : 20/03 14:51
Jean-Michel
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