
Re: Il suffit de casser le pont .... |
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Merci pour ces bonnes nouvelles Jean-Michel !
Ton pont est reparti pour les 50 prochaines années ... Bonne soirée, Michel
Posté le : 15/06 20:31
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Re: Il suffit de casser le pont .... |
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Cher Jean-Michel,
Félicitations pour le concours d'élégance et vraiment désolé pour cette mésaventure ! Les boulons ne figurent peut-être pas sur le catalogue de Worcester, mais appelle Anna au téléphone et je suis sur qu'elle pourra te trouver ça ! Bon courage, Michel
Posté le : 14/05 22:29
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Re: Présentation de ma Mk IV |
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Voici la photo de la superbe voiture de Marc
A+, Michel
Posté le : 13/05 23:04
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Re: Présentation de ma Mk IV |
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Vous pouvez-me l'envoyer à documentaliste at fjdc dot fr et je vous la réduit dans les règles ;)
A+, Michel
Posté le : 13/05 18:45
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Re: Je Vends ma Mark IV 1948 conduite à gauche |
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Denys,
Je viens de t'envoyer les coordonnées du patron par mail ! A+, Michel
Posté le : 19/04 17:58
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Re: Je Vends ma Mark IV 1948 conduite à gauche |
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Je pense en effet que pour un modèle plébiscité on peut faire la vente soi-même, mais pour un modèle moins courant et surtout moins recherché, l'aide d'un professionnel peut-être utile ...
Les frais pris par les salles de ventes sont devenus prohibitifs même s'ils ont une visibilité mondiale pour les grandes maisons. Les vendeurs spécialisés peuvent être une excellente piste et ils s'occupent de tout ! Par exemple Mecanic Gallery avec qui j'ai échangé au dernier Rétromobile et qui présentent àla vente une magnifique SS 100 2,5 l ayant appartenu à un membre du FJDC : https://mecanicgallery.com/nos-galerie ... /jaguar-ss100-2-5-litres/ A+, Michel
Posté le : 19/04 12:41
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Re: Je Vends ma Mark IV 1948 conduite à gauche |
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Je viens de remettre une publication sur différents groupes Facebook dédiés aux anciennes en espérant faire mouche !
Bonne soirée, Michel
Posté le : 12/04 19:29
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Re: Je Vends ma Mark IV 1948 conduite à gauche |
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Bonsoir Denys,
Toutes mes condoléances pour ton Papa ! Effectivement ces voitures semblent bien difficiles à vendre en ce moment et c'est bien dommage car je les trouve toujours aussi sublimes ... Moi également j'aimerai qu'elle reste en France auprès d'un passionné ... Bon courage, Michel
Posté le : 12/04 18:40
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Re: Présentation de ma Mk IV |
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C'est toujours un moment émouvant que de retrouver sa voiture après une absence aussi longue !
Le résultat a l'air à la hauteur. Quand vous aurez pris un peu de recul, il serait intéressant de nous faire un retour sur l'atelier des Coteaux ;) Profitez bien de votre voiture ... Michel
Posté le : 11/04 22:09
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Re: Couvre capote Mk IV cabriolet. |
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Disons que c'était en option, donc sans doute pas si rare que cela.
Pure coïncidence, mais je suis en train de faire refaire celui de mon cabriolet Mark V car le mien n'était pas parfait ... Bonne journée, Michel
Posté le : 28/03 11:44
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Re: Couvre capote Mk IV cabriolet. |
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Cher Marc,
Désolé pour mon intervention tardive, mais ici nous sommes très peu nombreux et pas forcément habiles sur un smartphone, alors de grâce, laissez nous le temps de vous répondre ... Je rentre du salon Motor Passion d'Avignon ou j'exposais pour le compte du FJDC. Les Mark V pouvaient être équipées en option d'un couvre capote dont la référence Jaguar est BD 4715 "Hood enveloppe". N'ayant pas la réponse concernant les Mark IV, j'ai posé la question sur 2 groupes Facebook dédiés aux SS, Mark IV et V, et voici la réponse de Terry McGrath spécialiste australien reconnu, et confirmé par Peter Loyd ... Bonne soirée, Michel
Posté le : 27/03 19:18
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Re: Prise en mains Mark IV et menus travaux |
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Je ne suis pas sur que la SS 100 exposée était une vraie !!!
A+, Michel
Posté le : 21/09/2022 15:47
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