Bien vu Jean-Michel !
Sur la première photo on reconnait bien également le jonc chromé autour du pare-brise.
C'est tout de même incroyable quelques années seulement après sa sortie ...

A+, Michel

Bonjour Maxime,

La question avait déjà été posée en son temps :)
C'est ici :
http://www.jaguar-mark.fr/modules/new ... ype=&topic_id=154&forum=3

A+, Michel

Avec un peu de retard, quelques photos d'un rassemblement de passionnés de voitures anglaises près de Dijon pendant le GPAO de Dijon les 8 et 9 juin dernier à l'invitation d'un membre de notre forum Emmanuel21 avec sa superbe Mark IV.
Pierre19 était venu en Jaguar XJC, Francis en Jaguar Type E, Jean-Michel42 avec sa Mark V bien connue ici, et moi-même en Jaguar Mark 2 ...
Jean-Michel a même fait le buzz sur la revue LVA quand il est arrivé sur le circuit de Dijon Prenois :)
Comme à chaque fois entre passionnés, quel plaisir de faire connaissance pour les uns et de se retrouver pour les autres !
Avec Jean-Michel, nous réfléchissons sur un rassemblement des membres du forum sur un weekend pour essayer de rassembler un maximum de membres avec leur voiture ...

A+, Michel

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Bonjour Emmanuel,

Tout le plaisir de rouler en Jaguar ...
Ta voiture est vraiment très belle !
N'oublie pas de changer la carte grise et l'immatriculation ?

A+, Michel

Bonjour,

Concernant les boitiers de direction, 2 spécialistes reviennent souvent dans les conversations :
http://www.holman-engineering.co.uk/automotive-steering.php
http://vintagejag.com/Parts/Steering.html

Je crois que sur les Mark IV, il y a un réglage qui permet de rattraper un jeu peu important !

A+, Michel

Bonjour Maxime,

Il faut d'abord ouvrir la partie centrale qui bascule après avoir enlevé les deux boutons moletés situés aux coins supérieurs. Après les autres éléments deviennent accessibles ...

A+, Michel

Je viens de voir qu'un autre de nos membres vends son cabriolet Mark V
https://www.leboncoin.fr/voitures/1574112176.htm/
Il s'agit du N°647014

Il y a également celle-ci que je ne connais pas :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1572936911.htm/

A+, Michel

Oui elle appartient à un membre de notre forum et porte le n° 640243.
Conduite à droite importée d'Angleterre en piteux état, son ancien propriétaire l'a transformée en conduite à gauche ...
Une restauration au châssis dans les règles de l'art :)

A+, Michel

Ma voiture était équipée à l'origine d'une radio "Radiomobile RM.100" avec son antenne montée sous le marchepied, mais le poste avait été remplacé par un plus moderne par son dernier propriétaire.
Grace à un membre de notre forum (Merci Rainergel :) ), j'ai pu retrouvé une radio d'époque, que j'ai fait restaurer chez Radio Rétro Sensation https://www.facebook.com/electronique.27/ et que mon ami Jean-Claude vient de remonter sur ma voiture:)
L'adaptation d'un tuner FM moderne va ma permettre d'écouter les Grosses Têtes;)

A+, Michel

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Bonjour Maxime,

Pour moi, point de ronce, et dans l'ouvrage de Crouch, on indique "walnut veneer", donc du noyer :)

Une photo de mon tableau de bord ...

A+, Michel

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Bonjour Maxime,

Je viens de vérifier et peux te confirmer que mes klaxons sont peint en noir (plutôt mat)
Au fait je m’aperçois que ta voiture n'est pas dans notre fichier, peux tu me redonner son n° de chassis ?

A+, Michel

Quelle triste nouvelle !
Simon était une belle personne toujours efficace en toute circonstance.
Je n'ai jamais eu la chance de le rencontrer, mais garderai en mémoire nos échanges téléphoniques.
Souhaitons courage à Beth que je ne connais pas encore ...

A+, Michel