A priori une intéressante Mark V à vendre sur le bon coin
https://www.leboncoin.fr/vi/1757327024.htm/#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

A+, Michel

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La SS de Aaldering semble avoir été vendue entre temps, ce qui confirmerait mon analyse, à savoir qu'il s'agissait d'une belle opportunité d'acquérir un modèle rare pour un prix raisonnable ...

A+, Michel

La design avait été attribué à William Walmsley et William Lyons n'était pas fan ! Walmsley a quitté l'entreprise peu après ...
Le modèle s'est effectivement très mal vendu à l'époque.
Voiture très difficile à restaurer. C'est une véritable folie, mais j'en rêvais depuis longtemps, alors je me suis dit que je ne pouvais pas laisser passer cette chance.
Elle devrait arriver à la Fauverie vers la fin du mois.

A+, Michel

Voici ma SS 1 Airline Saloon de 1935 qui doit arriver chez moi vers la fin du mois :)
Il en resterait 13 dans le monde sur les 624 construites !

A+, Michel

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Pour mettre le lien de la Mark IV Suisse, il suffit de copier/coller la barre adresse :
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1157065
Je laisse Denys donner son avis sur la voiture, mais pour moi elle à l'air assez originale.

Pour la SS des Pays-Bas, les anti-brouillard sont faciles à déplacer ou orienter si pas exactement en conformité.
Le tableau de bord en ronce de noyer était sans doute comme sur les mark IV, mais pas vraiment spécialiste de ce modèle !
Par contre les feux arrières me semblent bon, j'ai les mêmes sur ma SS Airline de 1935 !

A+, Michel

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Le cabriolet SS de 1938 proposé par Aaldering semble conforme en de nombreux points à ce que l'on peut voir sur les photos sauf bien sur le logo Jaguar des années 57/61 sur la malle de coffre qui n'a vraiment rien à y faire, et les roues chromées qui devraient être peintes couleurs carrosserie.
Le lien est ici https://www.gallery-aaldering.com/coll ... re-drophead-coupe-dhc-en/
Les voitures SS Jaguar sont rarissimes et les meilleurs spécialistes sont aux Pays-Bas.
Il y a des spécificités pour chaque modèle, mais je ne suis pas suffisamment spécialiste. Elle a l'air dans un superbe état hormis les points ci-dessus, mais le prix très raisonnable indique qu'il faudrait aller voir la voiture de près et faire tourner le moteur ...

A+, Michel

PS : comme l'indique Pierre19, merci de mettre les liens des autres voitures pour un avis complémentaire :)

Pour information Georg Dönni parle français !

A+, Michel

Mon cabriolet Mark V vient de chez Cécil Cars. Ils peuvent faire du bon travail, mais tout comme l'Atelier des Coteaux, les tarifs horaires sont très élevés.
Tout dépend des travaux que vous souhaitez faire réaliser, du budget que vous êtes prêt à y consacrer ?
Les délais risquent d'être très longs ...
Voici 2 spécialistes reconnus de ces modèles :
Il a aussi David Davenport en Grande Bretagne https://davenportcars.co.uk/
ou Georg Dönni en Suisse http://www.jaguarclassic.com/welcome/index.asp

A+, Michel

Bonsoir Bernard,

Pour les pièces je vous conseille Worcester :
http://newsite.worcesterclassicspares ... -Spares-Brochure-2019.pdf

A+, Michel

La suédoise est ici : https://www.postwarclassic.com/291239- ... FJ0#.XcA3T7KqiJU.facebook
Probablement un prix plus que raisonnable, mais toujours difficile de se faire une idée exacte sur une annonce est quelques photos choisies ...
Il y a toujours un prix pour chaque voiture !

A+, Michel

Bonsoir Maxime,

Attention nous sommes plusieurs sur le forum, mais quand tu parles de Touraine, je suppose que c'est à moi que tu penses ;)
Oui je serai là. Envoie moi un message sur mon portable pour me dire quand tu penses venir ? :)

A+, Michel

Bien vu Jean-Michel !
Sur la première photo on reconnait bien également le jonc chromé autour du pare-brise.
C'est tout de même incroyable quelques années seulement après sa sortie ...

A+, Michel