Bonsoir Jean-Michel,

Désolé d'apprendre ta mésaventure ! Comme je ne suis malheureusement pas bon en mécanique, je ne saurai t'aider, mais j'ai fait suivre ton message à mon ami mécanicien ...
Nettoie vite les traces laissée par l'antigel car c'est très corrosif et laisse parfois des traces indélébiles.
J'ai explosé une durite sur ma mark 2 il n'y a pas longtemps et j'ai été surpris pas les dégats occasionnés !

A+, Michel

Merci pour ces informations !
Les gars ne manquaient de cran à l'époque pour s'attaquer à de telles épreuves à bord de ce genre de voitures lourdes et au freinage peu endurant ...

A+, Michel

Mark IV de 1946, 1,5 l, conduite à droite, berline :
http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture ... ar-mk-iv.php#.UfZpT9LwlGc

Mark V de 1947 (sic !), 3,5 l, conduite à droite, berline :
http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture ... k-green-.php#.UfZqBNLwlGc

Mark V de 1950, 3,5 l, conduite à gauche, cabriolet :
http://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture ... abriolet.php#.UfZqptLwlGc

A+, Michel

Ca y est, l'hôtel est reservé et la traversée en shuttle Calais/Folkestone aussi !
Mon ami garagiste à la retraite et moi partiront le vendredi pour être sur place samedi et dimanche afin de trouver des pièces diverses et variées ...
Nous n'avons jamais visité ce haut lieu de la voiture ancienne dont tout le monde nous parle tant.
Certains parmi vous ont-ils l'intention d'y faire un saut ?

A vous lire, Michel

Grace à toi j'ai pu reconstituer la position des éléments de la trappe de roue de secours que j'avais dans mon coffre.
La manivelle ne possédant plus qu'un clips et demi, je l'ai attaché avec un rilsan pour la photo !

A+, Michel

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  detail 001.jpg (173.93 KB)

Une mascotte qui me semble originale est à vendre en ce moment sur ebay au prix de 450 $, frais de port compris !
Cela correspond à 341 euros au taux actuel, ce qui me semble correct pour une mascotte si elle est bien authentique ...
Il faudrait avoir quelques photos complémentaires ainsi que le poids pour en être sur.
le lien : http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI. ... 14&lgeo=1&vectorid=229466

A+, Michel

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  mascotte.jpg (27.46 KB)

Notre voiture a même été choisie pour faire la "une" du dernier numéro du magazine du F.J.D.C. !

A+, Michel

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  FJDC.jpg (116.53 KB)

Très intéressant toute cette documentation que tu as rassemblé Jean-Michel !
Ma voiture est équippée de la même antenne sous le marchepied droit, par contre la radio d'origine a été remplacé par une radio plus moderne, et je suis donc à la recherche d'une radio d'origine (En principe c'est chose faite avec la Mark V racheté avec Paul ...)
Je sais que tu avais fait réparer ta radio, peux-tu nous donner l'adresse du spécialiste que tu avais déniché ?

A+, Michel

Effectivement Jean-Michel , cela donne envie d'aller voir avec un peu d'appréhension se qui se cache la dessous ? J'y avais déjà pensé, mais sans imaginer une telle gangrène ...
Je rêve de faire une peinture complète dans les règles de l'art, et je crois que j'attendrai jusque là pour découvrir la misère !

A+, Michel

Merci Jean-Michel pour ce site remarquable : un véritable bonheur de retrouver nos voitures fétiches dans des mises en scènes diverses et variées ...

A+, Michel

Super reportage Jean-Michel, un véritable travail d'artiste comme on aime !
Tu as fait cette intervention il y longtemps ?

A+, Michel

Aussi curieux que cela ne puisse paraitre, sur les 13 clubs mentionnés dans mon post, et qui ont tous (sauf un qui n'a pas d'adresse email connue !) reçu le lien pour lire ce qui avait été écrit les concernant, seuls 3 m'ont répondu :
- Enthousiast' Club Jaguar d'Alsace
- French Jaguar Drivers' Club
- XJ-S Jag'Ouest
Je les en remercie vivement.

J'ai un petit peu de mal à comprendre ce manque de communication !
Sans doute ont-ils déjà trop de membres ...

A+, Michel