bonsoir
j'ai eu un souci de chauffe important après multiple recherche j'ai trouvé
j'avais réglé l'avance tip top avec la lampe au bon calage tous était parfait
et la chauffe toujours présente
j'ai alors réglé l'avance a l'ancienne { a l'oreille) et la miracle plus de chauffe et tourne comme une horloge
en ai parlé a 2 ancien et pour ses moteur c'est la meilleur solution
pour moi cela a fonctionné
bernard

merci a vous
j'ai envoyer un mail chez worcester
IL on pris contact avec leur fournisseur il va me changé le pot et la sortie
j'ai demandé si ce ne serai pas mieux deux pot et si c'est possible sur une 1 1/5
je leur rapporte et récupère les nouveaux au spear d'ays d'octobre

pour la préssion je pourrai le control une foi l'échappement remonté
merci a vous pour vos infos
bernard

merci
c'est a une température de 70 degré
ne l'ai pas fait chauffé plus cars j'avais des bruit au moteur donc je ne voulais pas m'éternisé je pense que je les ai résolus
claquement du style jeu de bielle en faite problème de pompe a essence le doigt déviais sur la tige poussoir et un bruit de chaine la c'était un problème du tendeur jeu sur les rivets et j'ai remis un patin pour ne pas avoir de frottement fer contre fer
je remonte demain le circuit de refroidissement et ferais le teste a chaud pour la pression
puis je m'attaque a ce problème d'échappement
merci pour l'info
bernard

bonjour a tous
j'aurai besoin d'un petit renseignement
pouvez-vous me dire quel pression d'huile vous avez au ralenti dans le manuel il est dis qu'il faut a 2500tours entre 40et60
mais au ralenti j'ai 40 et ne sais pas allé plus bas avec le réglage

et j'ai mis un nouveau pot d'échappement que j'ai commandé chez worcester mais je suis très déçu du bruit pas du tout feutré
avez-vous un son feutré je me doute que vous avez des 6 cylindres et que c'est différent du 4
merci a vous
bernard

merci
je me suis résolu a remonté l'horloge tel quelle je mètrerai une montre au poignet

rectification quand je dis bipass je veux dire une soupape
je suis un peu perdu théoriquement je comprend le system mais la je ne vois pas la cause

bonsoir
j'ai un souci de surchauffe après vérification il y a une mauvaise circulation de l'eau j'aurai voulu savoir si entre la pompe et le support du thermostat il y a un tuyau donc une liaison direct entre l'allée et le retour ma question est si il n'y devrait pas y avoir un bipas sois dans la petite durite ou dans le support thermostat
je pense quand bouchant le tuyau cela fonctionnerai mais ( pas très catholique)
merci a vous
bernard

bonsoir
je doute fort du soubassement aussi beaucoup trop propre et me sur les pots les baguettes pose pied pas d'origine non plus et tout c'est petits détails coutes très chers j'en suis au stade de fin de remontage et je peu vous dire qque pour remettre tout d'origine cela fait mal les jante chromée ce n'est pas trop a mon gout non plus et ce qui me choque ce sont les rétroviseurs ils ont l'aires démontable sans sans dégats heureusement
déja a 34000 euro cela monte bien

merci c'est bien ce que je voulais faire mais voulais avoir un autre avis pour confirmé
et pour l'horloge je vais essayer de modifier avec une moderne en gardant le cadrant la bobine d'origine est introuvable
encord merci
bernard

bonjour a tous
je cherche a savoir quel serai la température d'ouverture du thermostat d'eau pour le moteur 1/5
j'en ai un qui s'ouvre a 75° mais suis pas sur qu'il corresponde pour ce moteur
suis a la recherche aussi d'une horloge en état de marche
merci a vous
bernard

BONSOIR JE SUIS A LA RECHERCHE DES KLAXONS POUVEZ¨VOUS ME DIRE LA MARQUE ET SI ON EN TROUVES SUR D'AUTRE VOITURE MERCI A VOUS
BERNARD

j'ai pensé toute la journée à la façon de le remonter
Je crois que je vais faire le test de placer le feutre dans l'encadrement, mettre l'ensemble sur la planche, collé bien serré avec des serre joints et cloué comme à l'origine, mais à travers le feutre et finir au petit chasse clous pour bien enfoncer les clous et qu'il n'y ait pas de contact avec la feutrine qui sera plus facile à remettre en place sur une base stable et avec une petite palette en PVC ou autre mais non coupant
Ne pas oublier le câble de la lampe ( hahaha.....)
Je ferai le remontage dans la semaine si cela est concluant, je vous préviens.