Très intéressants ces chiffres, merci à vous deux.
Je vois que les Mk IV importées en France étaient très majoritairement RHD. Peut être dans l'esprit des voitures de luxe/sport françaises de l'époque.

Bernard Viart indique 311 LHD pour les 1.5 L, 106 en 2.5 L et 630 pour les 3.5 L

A+, Michel

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J'ai les mêmes chiffres dans un bouquin Anglais, mais tu as ajouté berlines et cabriolets!
Ce qui est curieux, c'est le très faible nombre de berlines en conduite à gauche, signe qu'elles n'ont pas du être beaucoup vendues en Amérique du nord.

Denys

D'après ces chiffres, ce qui a eu le plus de succès en proportion sur le marché américain c'est le cabriolet 3.5 litres.
C'est le seul cas dans lequel il y a plus de LHD que de RHD.

On s'est un peu égaré, bien que ces conversations sont aussi utiles qu'agréables.

Avez vous contacté Steenbuck pour la Mk IV cabriolet proposée?
L'annonce pour cette voiture ne date pas d'hier, je regarde régulièrement les annonces de "car and classic" (entre autres) pour les marques et modèles qui m'intéressent et j'ai remarqué cette annonce depuis plusieurs mois. Il me semble, mais là je ne peux pas être formel, qu'au départ le prix annoncé était de 130000 euros.

Je me contente de faire suivre les annonces à mon ami qui se charge ou non de contacter les vendeurs !
Il me semble qu'il a contacté le vendeur, mais que cette voiture nécessite des travaux de remise en route si je ne dit pas de bêtises...

Belle soirée,
Michel

J'en ai trouvé plusieurs autres sur "le parking". Une verte en Hollande et d'autres en Allemagne. Prix de 64900 à 139500 euros.
Toutes sont LHD (plus faciles à trouver que les RHD, voir les chiffres.)

J'ai été voir sur le Parking, mais le site est absolument inutilisable en raison des fenêtres publicitaires qui empêchent d'accéder aux informations.
Je recherche plutôt des vendeurs particuliers, que ces sites marchands généralistes...

A+, Michel

Un membre de notre club La Manivelle à Chambéry est très âgé et se trouve vendeur de son cabriolet MK V.
C’est un mécanicien en retraite et la voiture est parfaite. Il a adapté une direction assistée.
Ce n’est pas une MK IV, mais au cas où…

Bonsoir

Le Parking, on y arrive, il faut être patient et cliquer sur la petite croix pour effacer la pub à chaque fois, on début c'est déroutant mais une fois qu'on a compris le truc, ça va!

Bonsoir Alain, je ne connais pas encore ce cabriolet Mark V à la Manivelle, mais je suis adhérent de fraîche date!

Denys

Oui, je connais cette Mark V noire et verte de Raymond, un des très ancien membre de ce forum !
Sa présentation ici https://www.jaguar-mark.fr/modules/new ... &post_id=154#forumpost154
@Marc, sais-tu à quel prix il la vend, car cela fait maintenant des années qu'elle est en vente sans succès...

A+, Michel

Est ce que ça s'adresse à moi??
En ce qui me concerne, je ne connais ni cette Mk V ni son propriétaire, ni évidemment son prix de vente.