J'ai un livre déjà ancien (1967) intitulé "The Jaguar story" par Joseph H. Wherry, un américain.
Il montre (page 72) un cabriolet Mk IV 3.5 LHD avec un pare-chocs avant à bananes et donc bien avec les antibrouillards en position centrale.
Ceci étant, la voiture avait déjà 20 ans quand le livre est sorti et avait pu être modifiée. Le montage de bananes était il systématique, fréquent ou bien juste occasionnel aux Etats-Unis? Je n'en sais rien.

Ce livre, je me souviens l'avoir acheté en 1976 (et le me souviens même où), il me rappelle que cela fait maintenant un demi siècle que je m'intéresse (de loin d'abord, puis de près plus récemment) à ces voitures. Et ça ne me rajeunit pas..!

Bonjour

Les bananes étaient un accessoire assez prisé aux Etats Unis, j'ai même des photos où des MG TC, qui n'ont pas de pare-chocs d'origine sont équipées de grandes "bananes" verticales, sans pare-chocs d'ailleurs.

Ceci était dû aux conditions de stationnement propres aux Etats-Unis, d'ailleurs les pare-chocs sont devenus assez vite obligatoires, je pense aux environs de 1949 ou 1950.

Plus tard, il y a même eu des normes qui nous ont valu ces affreux "bumpers" sur les MGB ou les Porsche 911, et ces gros pare-chocs qui ont défiguré la Type E à partir de la série 2.

Denys

Ma voiture vient effectivement des USA
Jean-Do

Ma voiture vient effectivement des USA
Jean-Do