Bonjour,
Avez-vous récemment remplacé des pneus sur une mk5?
J'hésite entre:
Avon 670R16 97 V turbosteel – Radial - 215€ + taxes (voir 250€ selon les distributeurs)
Blockley Tyre 650 x 16 – cross ply – 100£ + taxes
A priori je préfère de loin les "radial" mais + de 50% de différence me fait réfléchir....
Merci pour vos commentaires.

Bonjour,
Rainer a pu m'envoyer la photo des housses en cuir neuves qu'il avait reçues mais qu'il n'a pas montées sur sa mark 5. Voici cette photo. Il semble s'agir de bandes de cuir avec des oeillets et des liens pour les fixer autour des lames de ressort.
amicalement

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  Schutzhüllen Federpakete Mk5.jpg (231.49 KB)

merci pour la photo Michel. On voit très bien cette housse.
La remarque de Rainer atténue , je trouve , sérieusement l'intérêt de ces housses. Dommage que sa photo ne passe pas. Rainer voulez vous que j'essaie s'insérer votre photo sur le site en passant par mon ordinateur? je vais vous envoyer un message pour vous donner mon mail.
L'impression de Rainer explique surement pourquoi ces "gaiters" sont invisibles sur les photos de mark 5. Les propriétaires ont du les enlever.
Elles ont l'air plutôt propres pourtant sur ta voiture Michel! tu as un secret ?
amicalement

Vérification faite, ma voiture est bien équipée des fameux "gaiter". Bon pas facile de faire une photo sans mettre la voiture sur un pont !
Pour les dimensions, ca fait exactement la longueur des lames de ressorts ...

A+, Michel

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  gaiter.JPG (174.76 KB)

Chers confrères,
les housses des ressorts arrières des Mk5 et XK, de mon avis c’est une idée anglaise très spéciale: Il est presque impossible de les garder propres de l’extérieur et d’empêcher qu’ils se salissent de l’intérieur. Les saletés de la route et le lubrifiant donnent une boue graisseuse désagréable! Donc je crois que les housses vont avec des voitures d’exposition seulement. Sur la photo les miennes « conformes à l’historique » que j’ai jamais mis. Ayant les revendu entretemps je ne peux malheureusement pas vous donner un patron.
Gruß aus Deutschland, Rainer (la photo ne veut pas sortir!)

Bonjour Michel
Ah, c'est une excellente nouvelle si tu as de telles housses de lames de ressort sur ta voiture. Peux tu les prendre en photo ?. Comme ce genre de photo n'existe pas ni dans les livres sur les Jaguar ni sur le net, cela va être un vrai "buzz" médiatique dans notre petit monde de passionnés. Et peut être peux tu mesurer les dimensions de ces pièces de cuir pour essayer de les faire reproduire à moindre coût ?
Amicalement

Bonsoir Jean-Michel,

Il me semble que ma voiture en soit équippée, il faut que je vérifie cela demain !

A+, Michel

Bonjour
Sur certains documents concernant la mark 5 (et probablement la mark 4 ) on signale des housses en cuir pour protéger et lubrifier les lames de ressort arrière (Gaiters en Anglais).
Je n'ai jamais vu un tel équipement sur nos mark 5 en photos mais on voit très bien ces housses sur la planche K3 page K8 du "service manual" avec leurs 2 graisseurs. On retrouve aussi ces "gaiters" sur le catalogue des pièces détachées à la référence C2889 (avant) et C2890 (Arrière). Avez vous un tel équipement sur votre voiture? En savez vous plus ? Si on avait un modèle, on pourrait peut être en faire fabriquer quelques unités par un sellier ? La société Limora commercialise de telles housses en cuir "conformes à l'historique" selon leur document au prix de 342 euros. Certes, ce sont des pièces de XK 120 mais chacun sait que les trains avant et arrière sont ceux de la Mark 5. Vous pouvez voir ce "Gaiter kit" à l'adresse suivante: http://www.limora.com/en/english-cars ... shock-absorber-xk120.html
La référence est 208113.
Bien amicalement

Cette voiture avait été présentée ici par Domi55 :
http://www.jaguar-mark.fr/modules/new ... c.php?topic_id=39&forum=6

J'avais échangé avec son propriétaire qui m'avait indiqué en avril dernier qu'il l'avait cédé à un professionnel connu dans le monde de l'ancienne ...
Heureux également de savoir que finalement elle restera en France et nous avons hâte d'en savoir plus de la part d'André sur son histoire agrémentée de quelques photos de la belle !

A+, Michel

Oui, j'avais repéré ce post qui malheureusement date un peu !
Quel beau travail de restauration ... J'espère que l'un de nous pourra retrouver la trace des 2 voitures présentes dans ce post ?

A+, Michel

je vous suggère de donner un coup d'oeil à ce forum :http://www.forum-auto.com/automobiles ... /section5/sujet381867.htm
Il y a 3 pages differentes. On y retrouve une mark V berline récupérée en piteux état dans une casse et restaurée pas à pas. A ce qu'on peut en juger un remarquable travail. Si quelqu'un connait le propriétaire , on serait tous heureux de l'avoir parmi nos membres comme également le propriétaire de la mark V verte vue au circuit des remparts et qui est visible dans ce forum avec son immatriculation charentaise
amicalement

Il s'agit bien de la voiture d'André.