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Re: listing de nos voitures mark 4 et 5 |
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26/04/2014 10:14 De CORBELIN
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Bonjour
Je vais essayer de récupérer les renseignements concernant deux Mark V en cours de restauration par des amis, qui avaient acheté aussi une épave de Mark IV plus une troisième Mark V comme banque d'organes. Avec la mienne, vous pourrez étoffer un peu votre listing. Il semblerait hélas que les Mark IV soient toujours aussi rares. Denys
Posté le : 29/04/2014 09:59
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Re: clé démonte-roue |
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26/04/2014 10:14 De CORBELIN
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Bonjour
Concernant les roues fils à moyeu Rudge, le plus pratique est d'utiliser un maillet en bronze avec des embouts plastiques interchangeables: la référence 208A-40CB de Facom est parfaite pour cet usage. Cela permet de garder les maillets d'origine peu pratiques en bon état dans la caisse à outils! La clef en aluminium à frapper n'est pas très pratique, il y a risque de ripage et aussi de se taper un grand coup sur les doigts, j'ai connu ce type d'équipement sur ma MGC équipée de papillons octogonaux. Il faut bien avoir à l'esprit qu'un serrage correct se fait roue levée, ne touchant plus le sol, les cônes de l'écrous bien nettoyés et graissés et en tapant assez fort: comme me disaient les anciens qui avaient connu Bugatti et Amilcar, "il ne s'agit pas de les caresser avec une casquette!" sous peine de risquer se voir doublé par une de ses propres roues éprise de liberté! Il est également judicieux de se tenir dans le sens du véhicule et non pas face à la roue afin de préserver les rayons d'un coup de maillet maladroit. Denys Attacher un fichier:  F208A32CB.jpg (8.84 KB)
Posté le : 26/04/2014 16:39
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