Les voitures anciennes TRES exclusives et TRES chères se portent bien encore. Voir certaines ventes américaines, RM Sothebys par exemple, où le million de dollars est assez souvent atteint.
Ceci dit, ces voitures à un million de dollars sont rarement achetées pour rouler avec, ce sont plutôt des placements au même titre que des oeuvres d'art par exemple.
Pour les voitures plus "normales", et nos Jaguar en font partie, vous avez effectivement raison.

Sinon, la Mk IV à vendre pour 35000 euros, c'est celle qui est actuellement sur le site de LVA? Si oui, elle a l'air superbe.

https://auctions.hampsonauctions.com/auction/search?au=26

Ce n'était pas cher... (même si la voiture n'est pas au mieux)
Les prix continuent leur baisse.

Il me semble que chez Renault (donc grosse production à l'échelle française) on soit passé des culots de 18 aux culots de 14 en 1935.

Et celles à culot de 18 ! (J'ai une voiture qui en utilise)

Il me semble qu'il y en a à pas mal d'endroits, voir Internet.

Bonjour,

Les cabriolets Mk V ne sont pas si rares que ça. J'en compte 9 à vendre en ce moment sur Car and Classic. Ceci dit, il y la question de la distance, du prix et de l'état de la voiture.

Essai pour voir si j'arrive encore à poster des photos ici.
Réponse: Oui! (Mais j'ai dû avant cela réduire "le poids" de la photo initiale qui était trop "lourde" et ne passait pas initialement.)

Attacher un fichier:

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  Mk4 (20)(1).jpg (605.13 KB)

Ce n'est pas celle dont on parle ici. (Ce n'est déjà pas la bonne couleur)

Bonjour,
J'ai cherché votre voiture sur lbc mais ne l'ai pas trouvée (j'ai sans doute mal cherché), par contre j'en ai vu une autre qui n'a pas l'air terrible et qui est affichée à plus de 50000 euros, ça m'étonnerait qu'elle parte vite!

Il y a une armature en aluminium (faite spécialement pour assurer la rigidité et démontable en trois morceaux pour le rangement) sous le couvre capote en toile, ce dernier est fixé sur cette armature par des pressions de tous les côtés. L'armature quant à elle tient toute seule ou presque tellement elle est ajustée une fois en place, elle n'est fixée à la voiture que sur les côtés vers l'intérieur.

C'est fait à l'instant.
Je tâcherai d'en faire une ou deux autres dans un meilleur environnement.

Merci.
Je voulais mettre une photo capotée mais pour cela il fallait que je réduise le "poids" de celles que j'ai et ça donne des couleurs plus que bizarres, alors j'ai dû renoncer.