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Re: Problème amortisseurs Mk IV |
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Semi pro
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18/03/2013 20:12 Messages:
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Merci pour les coordonnées du fournisseurs d'amortisseurs.
J'avais payé chez Holman 842£ en 2011 incluant le port retour. j'ai cependant dû changer le joint cuir d'origine (en bas) qui fuyait toujours pour le remplacer par un joint torique du commerce. Réparation nickel. Jean-Do
Posté le : 24/10/2016 12:36
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Re: Problème amortisseurs Mk IV |
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Régulier
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Bonjour,
Amortisseurs: http://www.vintageandclassicshockabsorbers.co.uk/ J'ai fait reconditionner 4 Luvax pour ma Hornet 1931..... très satisfaisant. +/- 1 000£ si j'ai bonne mémoire. Boitier direction MK5: J'ai fait refaire le boitier de la MK 5 chez Holman Engineering Co. Ltd Units 6 Kings Road Works New Haw Addlestone Surrey KT15 3BG Tel: 01932 353555 Fax: 01932 353666 E-Mail: precision@holman-engineering.co.uk Ils remplacent la vis sans fin par une "moderne" qui convient. Je ne me souvient pas du tarif mais "pas donné du tout".
Posté le : 14/10/2016 08:44
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Re: Problème amortisseurs Mk IV |
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Régulier
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bonjour , bonne info , si ce n'est pas indiscret de vous demander le tarif de la réfection boitier ?
crdt
Posté le : 13/10/2016 14:13
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Frédéric
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Re: Problème amortisseurs Mk IV |
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Semi pro
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J'ai fait refaire mon boitier de direction chez Holman Engineering en Ecosse. Il avait tourné sans huile, son ancien propriétaire ne sachant pas qu'il fallait vérifier le niveau tous les ans.
Jean-Do
Posté le : 10/10/2016 19:18
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Re: Problème amortisseurs Mk IV |
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Semi pro
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Je dois refaire les amortisseurs Girling car l'huile ne reste plus dedans. Connaissez-vous un fournisseur qui les refait ? Merci d'avance. Jean-Do
Posté le : 01/10/2016 19:14
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Re: Problème amortisseurs Mk IV |
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Accro
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Bonjour Hugues
Voila qui ne m'étonne pas du tout! Les pneus sont malheureusement trop souvent négligés par les collectionneurs qui recherchent parfois plus le look que l'éfficacité! Pour ma part, je suis extrêmement pointilleux sur le choix des pneumatiques et ne fais confiance qu'à des marques reconnues et éprouvées, privilégiant Michelin lorsque leur offre est compatible avec le véhicule. La Mark IV, je l'ai équipée en Dunlop, la Type E en Vredestein et mes motos anciennes en Avon car Michelin ne fournit pas les pneus adaptés à ces véhicules, Firestone est une marque connue depuis fort longtemps mais en retrait sur les qualités routières; Waymaster, Vintage tyres m'a fourni les chambres à air dans cette marque et peu de temps après une a lâché sans raison apparente, je crains fort que ce soit du Made in China! Concernant le boîtier de direction, on peut rattraper un certain jeu par le réglage, sinon il faut effectivement remplacer les pîèces. Denys
Posté le : 16/09/2016 14:03
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Re: Problème amortisseurs Mk IV |
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Aspirant
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Bonjour Denys,
Désolé de cette réponse tardive. Quelques nouvelles de la voiture : - j'ai exigé du garagiste qu'il retire les amortisseurs de TR4 et j'ai fait envoyé chez Worcester les amortisseurs d'origine pour réparation. L'un des deux, très endommagé, n'était pas réparable mais Worcester m'a trouvé un amortisseur identique, quoique plus récent. - mon garagiste a remonté ces amortisseurs, le problème n'a pas disparu (donc au passage, sa bidouille avec des amortisseurs de TR4 + entretoise pouvait marcher... mais bon, je préfère avoir des amortisseurs conformes à l'origine). - il a finalement monté les pneus neufs à l'avant et clairement le problème venait des pneus qui s'écrasaient dans les virages au-delà de 50 km/h... c'est lui qui m'avait pourtant dit que s'agissant de pneus diagonaux, n'importe quelle marque ferait l'affaire, ce qui m'avait fait acheter des Waymaster, à fuire donc... - j'ai racheté les mêmes pneus que montés à l'origine quand j'avais acheté la voiture, soit des Firestone (les Dunlop n'étaient pas disponibles et il fallait que la voiture soit prête fin août pour un mariage) et tout est rentré dans l'ordre : je confirme donc que les pneus sont critiques... Il reste le problème du boîtier de direction : celui-ci a pas mal de jeu et pour tenir le cap, il faut conduire comme on barre un voilier... mon garagiste prétend que le jeu n'est pas réglable et qu'il faut reconstruire les pièces constituant le boîtier : qu'en pensez-vous ? Merci pour votre retour. Hugues
Posté le : 16/09/2016 11:08
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Re: Jaguar mark 5 à vendre |
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Bonjour
je n'ai toujours aucune nouvelle du vendeur. Effectivement les photos diffusées montrent qu'il y a encore du travail… amicalement
Posté le : 17/08/2016 21:19
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Jean-Michel
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Re: Jaguar mark 5 à vendre |
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Accro
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Bonsoir
Il n'est pas mentionné "restaurée", mais "mécanique restaurée, peinture sur carrosserie nue, intérieur et sellerie à faire". Par ailleurs, les photos ne sont pas suffisantes pour juger de l'état du véhicule. Denys
Posté le : 16/08/2016 20:49
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Re: Jaguar mark 5 à vendre |
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Régulier
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restaurée ??? vu les photos c'est plutôt à restaurer ! ou finir de restaurer,,
Posté le : 14/08/2016 17:48
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Frédéric
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Re: Jaguar mark 5 à vendre |
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Régulier
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l'annonce est dans le bon coin aussi je crois ( même téléphone )
https://www.leboncoin.fr/voitures/1002450991.htm?ca=15_s ( avec les photos et plus de détails,,, )
Posté le : 14/08/2016 17:42
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Frédéric
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Re: Jaguar mark 5 à vendre |
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Administrateur
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Bonjour Michel
J'ai essayé moi aussi de le contacter par téléphone. Pas de réponse. J'ai laissé un message sur sa messagerie amicalement
Posté le : 14/08/2016 12:26
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Jean-Michel
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