Il me semble l'avoir déjà vue !
Mais personnellement je trouve le travail grossier :(

A+, Michel

L'Australie est un pays où les mark V ont été largement exportées et c'est un pays de grands espaces. Cela a peut être donné l'idée à ce propriétaire de rallonger sa mark V. Et celle ci est à vendre... A voir sur le site http://car-from-uk.com/sale.php?id=160698&country=au
amicalement

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  ebay145882378195356.jpg (198.23 KB)

je vous envoie ses coordonnées sur votre adresse mail
bien amicalement

Bonsoir Jean Michel merci pour votre aide, j'avais lu ce reportage. Je veux bien les coordonnées de Pascal de manière à pouvoir l'appeler.
Bien cordialement
Hervé

Bonjour
Les portes des mark V cabriolet sont spécifiques au modèle mais par contre les ailes sont identiques aux ailes de la berline. Un membre de notre petite communauté Pascal 69 qui réside près de chez moi à St Etienne a de nombreuses mark V en stock , non roulantes et il a des pièces à vendre dont des ailes (et des portes de berline). J'avais fait un petit reportage chez lui avec des images qui sont déjà sur notre forum (voir visite chez un sauveur de Mark V) . Voici une photo que j'avais prise avec ces ailes en stock. Je peux vous donner ses coordonnées si vous le voulez.
amicalement

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  ailes de mark 5 av et ar.jpg (181.30 KB)

Bonjour, je recherche une porte coté conducteur, une aile avant coté passager et un compas (côté passager) pour une mark V 3,5L LHD DHC de 1950. Je suis à l'écoute pour d'autres pièces. Cordialement

Bonsoir, suite à mon précédant message, je précise que la référence Battleship grey recherchée, concerne ma jaguar mark IV 1,5L de 1947.
Cordialement

désolé du retard pour vous remercié de vos infos MERCI bernard

Bonsoir à tous, je cherche la référence peinture Jaguar Batleship Grey. C'est la couleur de ma jaguar. Merci pour votre aide.

Jaguar MK4 Rear Axle Buffer
Fits 1.5L, 2.5L and 3.5L models
Our Ref: S.95 Jag Ref: C.683

£49.90 Per Pair
Silent-bocs AR disponibles chez Worcester. A quand les silent-blocs avant ? Jean-Do

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Amorto AR.docx Taille: 74.41 KB; Hits: 476
Amortisseur AR.pdf Taille: 184.65 KB; Hits: 492

Bonjour Bernard

En ce qui concerne les pneumatiques, la dimension d'origine est 5.25 x 18 pour les Mark IV quatre cylindres, la monte d'origine était le plus souvent en Dunlop Gold Seal, pneus qui sont toujours fabriqués et se trouvent chez Vintage Tyres.

Attention à ne pas monter n'importe quoi, éviter entre autre les pneus chinois!
Les Dunlop sont parfaits, tant au niveau look qu'au niveau des performances.

La pression recommandée est de 28 psi à l'avant comme à l'arrière, soit 1,93 bars.

Pour les silent-blocs, j'avais du les faire refabriquer au modèle, mais peut-être qu'ils sont disponibles aujourd'hui chez SNG Barratt.

bonjour ma restauration avance doucement mais surement toute les soudures de la caisse sont terminées vais m'attaqué aux portes et aux ailles suis toujours a la recherche de bonne info et d'adresse je serai a la recherche d'info sur quel marque de pneu et dimension les mieux adaptés ceux que j'ai sont de marque engleber et michelin mais caractéristique illisible serai a la recherche aussi d'un fournisseur pour tous ce qui est silent bloc transmission et suspension merci a tous bernard