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1 Utilisateur(s) anonymes
fil de bougie et bougie |
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Semi pro
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18/03/2013 20:12 Messages:
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Quelle type de bougie recommandez-vous pour une MKIV 3.5l ? Je voudrais acheter le faisceau de fil de bougie mais c'est introuvable tout prêt. Je cherche donc les cosses à visser et non à souder au niveau de la bougie mais suffisamment petites pour ne pas chauffer à cause de l'échappement. Des suggestions ?
Posté le : 23/06 09:44
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Re: fil de bougie et bougie |
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Accro
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Bonjour
Pour les pièces du faisceau d'allumage, voir ici : https://www.jaguar-mark.fr/modules/new ... at&order=ASC&type=&mode=0 Denys
Posté le : 23/06 15:17
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Re: fil de bougie et bougie |
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Accro
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Posté le : 23/06 15:21
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Re: fil de bougie et bougie |
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Accro
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Pour les bougies : NGK B6HS
Denys
Posté le : 23/06 15:26
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Re: fil de bougie et bougie |
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Régulier
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30/06/2021 00:28 De Entrelacs 73410
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Bonjour, les bougies B6HS sont en stock en boutique moto MAXESS. Je viens d’en acheter à Annecy.
Cordialement Alain
Posté le : 24/06 09:14
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Re: fil de bougie et bougie |
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Semi pro
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07/01/2020 20:48 Messages:
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Il me semble qu'il y en a à pas mal d'endroits, voir Internet.
Posté le : 27/06 22:59
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Re: fil de bougie et bougie |
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Accro
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C'était effectivement assez courant, mais les bougies au culot de 14, ça commence à dater!
Denys
Posté le : 27/06 23:38
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Re: fil de bougie et bougie |
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Semi pro
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Et celles à culot de 18 ! (J'ai une voiture qui en utilise)
Posté le : 28/06 06:41
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Re: fil de bougie et bougie |
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Accro
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26/04/2014 10:14 De CORBELIN
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J'en ai eu aussi ainsi que des motos et on peut mettre des culots réducteurs afin de monter des bougies modernes à culot de 14.
Ford avait conservé longtemps des gros culots pour les bougies. Denys
Posté le : 28/06 12:24
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Re: fil de bougie et bougie |
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Semi pro
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Il me semble que chez Renault (donc grosse production à l'échelle française) on soit passé des culots de 18 aux culots de 14 en 1935.
Posté le : 29/06 21:59
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